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湖南省预防医学会召开第六届三次常务理事会...

2019-09-16 18:43 来源:中新网江苏

   湖南省预防医学会召开第六届三次常务理事会...

  阁建不久,因故被毁。在查处相关问题的同时,实施一案三查,倒查主体责任、监督责任,对贯彻落实中央八项规定不力的党组织及主要责任人进行追责问责。

(郑佳佳)来源:(责编:陈晶晶、陈康清)考察组表示,民建山东省委将一如既往参与黔西县精准扶贫工作,组织更多民建会员企业到黔西县考察,开展项目支持、产业扶贫等工作,全力助推黔西县经济社会更好更快发展,为黔西县决战脱贫攻坚、决胜同步小康作出积极贡献。

  除腾讯贵安七星数据中心外,苹果iCloud中国数据中心、华为七星湖数据储存中心、三大运营商数据中心等项目稳步推进。油茶、梵净山绿茶、石阡苔茶、德江天麻和思南黄牛、沿河山羊等土特产在国内外享有良好声誉。

  (王婉)来源:(责编:陈晶晶、陈康清)以制度建设为抓手,落实“两个责任”。

针对巡视、督查、检查等发现的问题,逐条逐项梳理形成清单,分门别类建立整改台账,逐一细化整改措施,逐项挂单限时整改,切实做到问题没有整改到位不松手、不罢休,确保整改后有结果、有回音、有机制。

  锰矿储量亿吨,远景储量可望达到亿吨,是全国三大锰矿富集区之一;含钾页岩预测储量50亿吨;页岩气预测储量万亿立方米。

  以“三强”促落实,不断增强干事创业激情。(潘昀)来源:(责编:陈晶晶、陈康清)

  三大自贸区改革多点开花,既有利于突破本区域的利益藩篱,也能为全面改革勘探地形、提供新的火种,让改革热度不减。

  ”习水县旅游局局长贺焱说,曾经在土城景区工作多年,见证了千年古镇在大旅游时代开启了全新篇章。一季度,贵阳市城乡居民收入增速呈回升态势,创2016年以来新高。

  据悉,经济区近三年完成国土绿化714公顷,有效提升了区域生态环境质量。

  6月7日,副市长、市公安局局长张行率队到西秀区、紫云自治县开展河长制巡河工作。

  面对帮扶干部的苦口婆心,老王明显地不耐烦了:见面不说搬迁还可以摆谈两句,否则,下次见面躲着走。来源:(责编:邓庆雨、陈康清)

  

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三厢轿车该给旅行车让位了(1)

2019-09-16 10:51:31   参与评论()人
辛亥革命时期,涌现了陈天星、徐龙骧、席正铭等军政要人。

你可能想不到,在德国售出的大众帕萨特,80%左右是大屁股的旅行版;就整个德国来说,帕萨特这个级别的中级轿车,90%是旅行版。


▲这是2014年欧洲各主要汽车市场上,中级轿车中旅行版本所占的市场份额。

我们见惯了气派稳重的三厢轿车,奥迪A6、奔驰E级、大众帕萨特,会感觉主流的轿车就应该是这个样子——在中国,中级轿车(B级)几乎全是三厢版,但在欧洲,完全是另一种景象。

三厢轿车在欧洲是轿车中的弱势群体,在中级(B级)中被旅行版碾压,在紧凑级(A级)中又被两厢掀背版驱逐,只有在大型豪华级别比较有存在感,比如奔驰S级。


▲旅行版的轿车在欧洲非常“强势”

三厢轿车给人的感觉是很“传统”,但事实上,“正经”的三厢车比两厢车和旅行车出现得都晚。

汽车早期的基本的形态就是两厢,而早在1920年代左右,旅行车就问世了。当时的车,底盘和车身是分离式的,于是就有人在福特T型车的底盘上加了个木材做的大车厢,造出了最早的旅行车。这种车当时主要用作“出租车”,在火车站和乡间居所之间往来,负责接送旅客,所以才有了station wagon之类的雅号。

旅客往往随身带着大包小包的行李,需要一个大车厢来装,这种“大肚子”的车又能多拉人,又能多拉行李,干这种活儿比较合适。


▲1920年代的福特T型车旅行版是这个样式的

到了1930年代,木制车身的旅行车已经显得比较有档次了,汽车制造商开始把旅行车从“商用”向“家用”方向引导。到了1940年代,旅行车成为美国家庭的新时尚,这种车以多拉人和多拉行李为卖点,吸引了不少想开车去郊游、旅行、度假的用户。

而直到1950年左右,比较成熟的“两头沉”三厢轿车才问世。


▲“福特1949”算是最早的三厢轿车之一


▲“福特1949”也有旅行版本,比起三厢版本,显然是主打内部空间和休闲生活方式

二战以后直到1970年代,旅行车在美国很是热闹了20多年,美国各汽车公司也是各种脑洞大开,往旅行车的大车厢里塞进了各种形式的座椅,先是加入了第三排,后来第三排又尝试过对向座、朝后坐之类的奇葩坐姿。从中也可以看出旅行车的优势就是“能装”,设计的重点也是尽可能利用车内大空间,以便装进去更多的人和行李。


▲“二战”以后,美国的旅行车设计百花齐放,重点是多塞进去座位,拉更多的人

1970年代以后,先是受美国汽车环保政策的影响,后又被MPV和SUV车型冲击,旅行车在美国迅速没落,现在销量只能占到新车销量的1%左右,只能说聊胜于无。

 
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傅雪峰 中华网汽车专栏作者

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作者简介:

报纸编辑,汽车评论员,自由撰稿人,为中华网汽车、新浪汽车、《越野世界》等网络和杂志撰写汽车评论和专栏文章。

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